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经过一年的施工建设，目前从沈阳浑南奥体中心开往沈抚示范区的沈阳浑南现代有轨电车5号线，向东延伸至示范区的李石街，延伸后的有轨线路计划将在明年2月初春节前投入运营。这是12月12日记者从沈抚示范区相关部门获悉的。
有轨电车5号线东延完工计划明年春节前运营。李凭 摄
沈抚示范区有轨电车东延工程建设从去年11月启动，工程与既有的沈阳浑南有轨电车5号线“沈抚新城站”预留道岔相衔接，向东沿沈抚大道中央分隔带敷设，共设置了站点4座，从西向东延伸的站点依次为旺力街站、中兴街站、杏坛街站、李石街站(终点)，线路全长5.1公里，平均站线间距1.28公里。
有轨电车5号线东延在明年2月开通运营后，沈抚示范区境内接驳的公交车107路、108路有望缩短运距，不再进入“沈抚新城”轻轨站，将取消现有的“轻轨站公交站”停靠。计划107路在有轨电车“旺力街站”附近设立站点，而108路换乘有轨电车可以在“中兴街公交站”零换乘。109路也将在李石街北增设公交站点，实现与有轨电车“李石街站”零换乘，将大大方便望花地区市民乘有轨电车出行。
全国第一条连接两城市有轨电车
是全国第一条连接两个城市的有轨电车工程，是东北地区第一条连接两个城市的城市轨道交通工程，是东北地区第一条采用EPC模式建造的有轨电车工程。
对实现沈阳、抚顺两市轨道交通互通互联意义重大，将进一步完善新区的交通基础设施，缓解新区居民的出行压力。
目前，沈阳有轨电车5号线东侧终点设在沈阳四环路以东、旺力街以西。乘客下车后，需换乘公共交通工具，再到抚顺市内。该项目建成后，沈阳有轨电车5号线将直接延伸至沈抚新区常住居民集中区域，极大方便新区人们出行。同时，该线路能将新区与沈阳浑南其它区域及桃仙机场公共轨道交通相链接，为新区百姓提供更加便捷、快速、安全的公共交通服务。
来源：辽宁日报
备受关注的沈抚新区有轨电车建设及西延工程项目是沈抚新区推动建设的重点基础设施项目之一，工程起点由李石街引出，沿沈抚大道中央分隔带向西地面敷设，设置李石街站、杏坛街站、中兴街站、旺力街站，与既有的沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔相衔接。
有轨电车单向最大运输能力不小于1万人/小时。该项目的建设对实现沈、抚两市轨道交通互联互通意义重大，项目建成后，能将沈抚新区的客流直接输送至桃仙机场以及浑南其它区域，为新区百姓提供更加便捷、快速、安全的公共交通服务。
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