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沈抚有轨电车西延线工程全长5.23公里，沿线设置4座车站，分别为李石寨站、汇置城站、中金公元启城站和规划馆站。同时，原沈抚新城站更名为玄菟郡遗址公园站，通航大厦站更名为人民文化公园站。

通车后，延长线与沈阳有轨电车5号线贯通，全程由现在的25站增加到29站，乘客不需要中途换乘。

首末车时间

李石寨

首车时间：5:30  末车时间：21:00

奥体中心

首车时间：6:30  末车时间：22:00

沈阳有轨电车5号线实行分段计费票务制度，票价从2元起价、4元封顶，可使用现金或沈阳公交卡等方式乘车。

针对以往有轨电车运行时等待信号灯时间较长的情况，新列车首次引用信号优先独立路权系统。当列车接近路口时，控制中心会根据当前车辆位置信息、运行速度和停站时刻表三个变量进行算法逻辑运算，确保有轨电车到达路口时绿灯通过或缩短红灯等待时间。

同时，列车沿用2动1拖的3辆编组型式，最高运行速度为70公里/小时，全线平均旅行速度不小于28公里/小时。

沈抚示范区有轨电车外部采用蓝色线条，寓意蓬勃向上的沈抚示范区在浑河纽带的联结下充满活力与希望。

车厢内部以蓝色和黄色为主色调，门区37寸LCD动态地图让车辆运行位置一目了然。整车采用的节能环保的LED客室照明灯具，光线更加接近自然光，可减少乘客的视觉疲劳，为乘客营造了更加舒适温馨的乘车体验感。

每列车都设置了一个爱心区域，并贴心安装了扶手靠背和轮椅固定器，保障了残障人士的乘车安全。

示范区有轨电车是国内首个安装细水雾灭火系统的有轨电车，特别是该系统还首次采用了烟雾探测和热成像探测双重探测方式，与传统的自动喷水灭火系统相比，列车防火安全性得到显著提高。

针对冬季寒冷气候，新列车配置了大功率采暖设备，采用“空调电暖+电暖器+电加热广告框”的立体组合供暖方式，同时还对列车保温隔热结构进行了优化，确保在寒冷天气时车内温度不低于18℃，既满足了车辆的宣传需求又给寒冷的冬季增添了温暖。